5月14日，新疆油田煤电项目2号机组汽轮机中压缸吊装精准就位。汽轮机中压缸是机组核心部件，其吊装精度与安全性直接决定机组安装进度。热动工区汽机本体班成员严格执行吊装方案，周密部署，顺利完成中压缸吊装就位，为汽机本体安装奠定坚实基础。

中压缸长6150mm、宽4200mm、高4795mm，重量为185吨（含运输支架重量10吨），吊装工器具重13.327吨，吊装采用1号、2号机组汽机房行车双机抬吊就位，中压缸吊装最大重量为198.327吨，载荷平均分配，两台行车总吊装能力为270吨，满足中压缸卸车及吊装要求。

吊装前，本体班严格落实各项前期准备工作，为双机抬吊夯实安全与质量保障：清理吊装区域、平整场地、保障通道畅通；全面检查调试主厂房两台行车，确保制动系统、钢丝绳等关键部件状态完好，并采用双车协同抬吊方式，确保吊装过程中受力均匀。同时，对吊装工器具全面排查，选用与中压缸重量、外形匹配的专用吊具、φ78mm钢丝绳，对所有专用吊具进行载荷试验和外观检查，杜绝不合格工器具投入使用。

汽轮机中压缸吊装技术要求高、安全风险大，为确保每一位施工人员清晰掌握作业要点，施工前组织技术交底，把“规矩”定在前、把“细节”讲到位，把“责任”落实到个人。技术负责人详细解读吊装专项施工方案，重点说明中压缸吊装的技术参数、施工流程、精度控制标准及安全注意事项，针对吊装过程中的关键环节逐一拆解讲解。同时强化安全管控，现场划定警戒区、专人监护，禁止无关人员进入；操作人员严格依规作业，杜绝急停行为；完善应急处置与责任分工，确保突发情况快速妥善处理。

吊装过程中，对现场环境进行再次检查，确认符合吊装要求，随后将专用吊具、钢丝绳与中压缸吊耳精准连接，每只吊耳处采用两股钢丝绳均匀受力，确保连接牢固可靠。连接完成后，对吊具、钢丝绳的受力情况进行全面检查，确认无松动、无磨损后，启动行车进行试吊作业：将中压缸缓慢提升至离地面100mm处，停留10分钟，全面检查行车制动系统，确认无异常后进行正式吊装，由总指挥发出起吊命令，再由起重人员统一指挥，随着一声号令，行车保持匀速缓慢提升。同时，安排专人实时监测钢丝绳受力情况及缸体水平度，确保缸体始终保持水平状态。当中压缸提升至15米运转层平台上方后，缓慢移动行车，调整缸体位置，使缸体纵向、横向中心线与安装基准线初步对齐。在此过程中，指挥人员与操作人员密切配合，精准控制行车移动速度，避免缸体与周边设备、结构发生碰撞，确保吊装过程平稳有序。

中压缸吊装至安装位置正上方后，进入关键的就位环节。缓慢放下中压缸，当缸体猫爪部位与轴承座猫爪接触时停止下放，调整缸体水平度及中心位置，测量缸体纵向、横向中心线与安装基准线的偏差，调整行车位置，确保中心线重合。施工人员立即对缸体进行再次复核，重点检查缸体中心线偏差、水平度、支撑猫爪接触情况及中分面间隙，使用0.03mm塞尺检查猫爪中分面间隙，确保符合设计要求，并对中压缸进行临时固定，防止缸体移位。至此，汽轮机中压缸吊装就位任务顺利完成，整个施工过程安全平稳，各项技术参数均达到设计要求。

此次吊装作业的圆满完成，既检验了本体班的技术水平和协作能力，也为后续关键节点顺利推进奠定坚实基础。本体班全体人员将继续秉持“精细化安装”理念，严格按照施工方案及技术标准，有序推进后续施工工作，全力保障机组安装质量，为机组按期高质量投产提供有力支撑。