9月12日11时30分，随着现场技术人员对8号机B相主变压器就位精度的最终核验完成，8号机A、B、C三相主变压器全部顺利实现卸车就位，标志着该机组核心设备安装进程取得关键突破，为后续电气系统调试及机组整体推进奠定了坚实基础。

7月9日，首台A相主变压器按计划进场。抵达卸车地点后，机械化专业科与大件队迅速进入作业状态。借鉴7号机作业经验，团队进一步优化卸车流程：一方面，提前将从大修厂调拨的马凳按预设位置摆放到位，减少卸车过程中的调整时间；另一方面，安排专人负责液压设备的压力监测，确保拱形平板车在顶升过程中保持水平，避免主变出现倾斜风险。

9月1日，C相主变压器进场。作业过程中，团队继续沿用“优化方案 + 精细管控”模式，通过细化危险源排查清单，对主变推移、就位等关键环节实行全程旁站监督，最终高效完成C相主变卸车就位，且各项精度要求均在规范要求以内。

9月10日，B相主变压器到场。此时团队已积累丰富作业经验，作业流程愈发顺畅。大件队档长马勇与平圩项目机械化科科长田新强依旧冲锋在前，带领团队成员逐项落实作业前检查：从液压千斤顶的性能调试，到推移装置的压力控制，再到就位基准线的复核，每一个环节都严格把控。团队在作业中采用“分步推移 + 实时校准”方式，通过实时监测主变位移精度，确保其精准落位。作业期间，现场突遇短时雷阵雨，团队立即启动应急预案，迅速为设备覆盖防雨棚，同时对作业区域采取防滑处理，在保障人员与设备安全的前提下，在9月12日11时许，随着最后一个千斤顶的落下，B相主变顺利就位，8号机三相主变卸车就位任务圆满收官。

此次8号机主变压器卸车就位工作，项目团队始终秉持 “精益求精、一次成优” 质量文化理念，通过经验复盘优化、风险提前防控、人文关怀保障，不仅实现了核心设备的安全高效就位，更在作业效率、质量管控、应急处置等方面积累了新的实践经验，为后续大型设备安装作业提供了有力参考。