5月9日21时28分，奉贤项目再传捷报——5号汽机低压缸扣盖一次成功。为实现该工程如期投产发电目标奠定了坚实基础。

上午8点28分，随着起重总指挥的一声哨响，奉贤项目拉开了低压缸扣盖的序幕。本机组低压缸由上海电气——汽轮机厂制造，三压、再热、抽凝、双缸型，汽轮机型式：LZC139-13.2/1.4/555/550。低压内缸上半35t，低压内缸下半35t，低压内缸静叶持环（×4）25.78t，低压外缸上半23.112t，低压转子51.34t

为保证工程质量，及汽机后续运行的安全性，项目部通过预质监、正式质监。由上海电力工程质检中心站的专家对汽机本体安装质量进行了检查确认，重点对汽轮机转子扬度及靠背轮瓢偏，轴颈椭圆度、不柱度，转子靠背轮中心、大轴弯曲、通流间隙、符合分配等数据进行抽查，测量结果均符合图纸设计要求，达到优良标准。通过不断吸取专家组及制造厂的宝贵建议，改进扣缸方案，细化扣缸组织机构，精简扣缸的安全措施、量化扣缸技术措施，并经过严格的审核和批准程序，为此次汽轮机扣盖提供了组织和技术保证。

开工前由技术人员现场对施工人员进行了安全、技术交底，并详细介绍了本次扣缸关键点的注意事项，操作要领。汽机扣盖是汽机设备安装中最为重要、复杂的工作，是汽机施工中的重头戏，奉贤项目按照“规范施工、一次成优”的质量理念，严格按照施工工序施工。在起重、机务总指挥有条不紊的指挥下，第7级隔板缓缓起勾、平移、落勾至就位。扣盖时，中国华电、上海电建相关管理人员、汽机专业负责人等全程盯守在汽机平台，严格施工过程质量管控，最终扣盖一次成功，为后续的安装工作、单体调试、分系统调试及整组启动打下了坚实的基础。