
日前,盘北项目部2号机组汽轮机低压缸下半顺利就位。
由于土建的原因,造成低压台板迟迟未能就位。项目部从工期角度出发,采取了低压台板安装就位照常进行,而低压缸下半三片缸同时在汽机房平台组装的做法。低压缸下半总重约110t,项目部采取两台行车抬吊的吊装方法。为确保安全,项目部要求事前对行车性能及所用吊具都做了仔细检查,并在吊装前对所有参与人员全面交底。在吊装时采取先试吊一次,最终低压缸下半在大家的共同努力下顺利完成就位,同时也标志着汽机本体安装工作正式全面展开。

日前,盘北项目部2号机组汽轮机低压缸下半顺利就位。
由于土建的原因,造成低压台板迟迟未能就位。项目部从工期角度出发,采取了低压台板安装就位照常进行,而低压缸下半三片缸同时在汽机房平台组装的做法。低压缸下半总重约110t,项目部采取两台行车抬吊的吊装方法。为确保安全,项目部要求事前对行车性能及所用吊具都做了仔细检查,并在吊装前对所有参与人员全面交底。在吊装时采取先试吊一次,最终低压缸下半在大家的共同努力下顺利完成就位,同时也标志着汽机本体安装工作正式全面展开。