4月9日凌晨，由汽机技术公司承接的国能民权电厂1号机组汽轮机A、B低压外缸揭缸工作顺利完成，这标志着1号机组汽轮机本体通流改造进入全面解体、检查、检修，为下一步汽轮机通流改造工作顺利进行打下良好基础。

本次国能民权电厂1号机组汽轮机通流改造项目属于汽机技术公司首次承接的汽轮机大型技改项目，其高压内缸调节级采用新设计的超临界自带冠调节级，导叶片采用大冠导叶片设计，低压内缸采用斜置持环结构，利用斜置持环对中分面的压力，在一定程度上达到自密封作用，其对正反排汽导流环型线进行了优化，减少了排汽损失，使机组的热耗率、效率达到国内同类机组的先进水平。消除了原机组的薄弱环节及不安全因素，提高机组运行可靠性，延长机组使用寿命。

为了顺利完成本次A、B低压外缸揭缸工作，现场施工人员积极准备吊装用专用工具，优化揭缸大件吊装方案，核对修前测量数据，确保各项准备工作就绪。从4月8日下午中低压连通管拆除完成，A、B低压外缸中分面螺栓拆除完毕，经过对低压外缸吊装作业班组进行安全、技术交底后，班组作业人员开始进行低压外缸起吊工作。低压外缸顶丝顶开、倒链水平调整，通过起重师傅有条不紊的指挥，低压外缸上半逐渐与下半分开脱离，直到最后的完全起吊成功，摆放至指定位置，顺利完成了本次A、B低压外缸揭缸任务。

低压外缸揭缸工作的顺利完成，是1号机组汽轮机通流改造工作中第一个节点，标志着1号汽轮机通流改造工作全面展开，也标志着汽轮机本体1号汽轮机通流改造工作拉开了序幕。（供稿单位审核：尹红伟）