5月29日凌晨5点，随着侧煤仓第六榀屋架顺利就位，神头百万机组侧煤仓整体封闭工作又向前跨进一大步，为后续输煤安装调试工作打下坚实基础。

神头项目地处山区，进入5月常受大风天气影响，侧煤仓屋架、输煤系统各转运站等现场各类吊装工作白天不能正常进行，只能夜间进行。项目部确认夜间施工方案提前筹划，一是快速推进各项吊装准备工作，从屋架组合、转运，场地清理等一一落实，确保随时都可进行吊装作业；二是由于原先的塔吊已经拆除，而侧煤仓处于两台机组中间位置，受场地影响，项目现有的起重机械无法使用，项目部提前策划，提前与兄弟单位协商，利用4号机组42吨锅炉塔吊进行吊装，省时省力。29日凌晨12点15分，随着进入深夜，风渐渐停息，早已准备妥当的侧煤仓屋架正式拉开了序幕。侧煤仓屋架共计7榀，每榀重量在14吨，长度达24米，就位高度为54米。吊装过程中，技术交底、区域隔离、领导带班等，各类措施到位，确保吊装安全进行；到凌晨5点，已经顺利完成6榀屋架的吊装，剩余1榀将根据天气情况，近期快速完成。
　　随着调试工作不断深入，外围输煤栈桥成为重中之重。神头项目共有两条输煤线路，要求机组168试运前全部投用。目前，第一条线路C7、C9、C10栈桥已经完成吊装工作，后续施工正在紧锣密鼓展开；第二条线路正C12，C13栈桥正在加紧制作，白天在组合场进行组装，组装完成后半夜进行倒运焊接，尽量不在白天进行封路转运吊装，为其他施工创造条件，也为输煤皮带安装、调试工作赢得了时间。“不惧困难，迎难而上，天气因素不可避免，要以结果为导向，想方设法的快速推进施工。”神头项目全体职工正在鼓足干劲，全力推进现场各项工作，为机组顺利投产不懈奋斗。（李敦浩）