10月1日，尚志抽蓄电站下水库进出水口闸门井交通桥顺利完成吊装作业，为后续闸门井启闭机室设备运输、人员通行及整体工程推进奠定了坚实基础。

此次吊装的1号桥与2号桥是闸门井区域的核心通道。1号桥连接尾水检修闸门井井间交通桥与Y1号公路，2号桥位于尾水检修闸门井之间，与1号桥呈T字形相接。其中，1号桥桥跨布置为3×20米，多孔跨径总长60米、全长63.03米，单片边梁重41.74吨、中梁重43.55吨；2号桥桥跨布置为3×15米，全长45米，单片边梁重19.53吨、中梁重19.33吨。

此次吊装作业作为超危大工程，存在安全风险高、吊装区域狭窄等痛难点，施工难度大。对此，项目团队科学规划并组织专家论证运输及吊装方案，严格执行“三检制”与分层级安全技术交底，在“方案精准设计+过程严格管控”的双轮驱动下，实现了构件精准就位、零偏差安装、全过程零事故的安全精准吊装目标。（责任编辑 黄琪）